 |
| 64000.0000円 |
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
ランエボ9MR LSD | ZEAL by ts-sumiyama
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS フロント 1way ランサーエボリューション 8 CT9A 2003/01～2004/01 LSD-450-F｜au PAY マーケット
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
楽天市場】CUSCO クスコ LSD type-RS spec F (フロント/1WAY) ランサー
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
クスコ LSD タイプRS specF スペックF ランサー エボリューション9
楽天市場】CUSCO クスコ LSD type-RS spec F (フロント/1WAY) ランサー
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T
ランエボ9MR LSD | ZEAL by ts-sumiyama
ランエボ9MR LSD | ZEAL by ts-sumiyama
ランエボ9MR LSD | ZEAL by ts-sumiyama
商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツクラッチ、ミッション、デフ三菱用メーカー・ブランドクスコ状態未使用（詳細）
■商品コードLSD 450 CT■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type RS Spec-F■位置フロント■クスコL.S.D.設定カム1&1.5WAY■カム1WAY■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューション8■型式CT9A■車種備考MR含む■年式2003.1～2004.1■エンジン型式4G63T■トランスミッションMT■標準デフACD付■付属パーツサイドベアリング■商品説明これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方■備考付属サイドベアリングはACD側です。品番設定あり【LSD 449 SB】
ミッション側ベアリング設定あり【LSD 450 SB】■JANコード-■コードB■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
ランエボリアLSDオーバーホール.Lancer Evo clutch replacement \u0026 front LSD overhaul.ランエボリアLSDオーバーホールその後.【CT9A】ORC559Dのエンジン始動音とチャタリング音【ランエボIX】.4G63 built by Rikosei CT9A.TC2000 1’02.325 CT9A.ランエボ10 フロントL S D 組み上げ【クスコタイプRS＋MZ】.【補足】ランサーエボリューションはここが壊れる!.Car Mechanic simulator 2021 #15 ランサー エボリューションのレストア.ランサーエボリューションとインプレッサWRXSTi どっちがいいの？【ガレージトーク】.【悲報】2000年代までの希少なエンジンのオーバーホールが出来なくなるかもしれません。【切り抜きGS】.レギュラーガソリン入れて壊れる車もあるんです！知られていないエンジンの話【ガレージトーク】.三菱 ランサーエボリューション4G63エンジン モンスタースポーツ コンプリートエンジン【MX350】作業解説 [MONSTER SPORT MITSUBISHI EVO TUNED Eg].メタルツインのクラッチにしたら音がやば過ぎたｗｗｗ WRX STI VAB.ブレンボキャリパーオーバーホール Brembo Caliper Overhaul.2006年、ゼロヨン。ランエボⅨMRvs速いのイロイロ。.プライベーター R33 GT-R エンジンオーバーホール.頭文字Dファンがランエボ５買いました.【0-100他】ランエボ9 パワー別フル加速集 チューンでどこまで速くなれるか!?.【タカスサーキット】CT9Aランエボ テスト走行！#Vlog / CT9A Test drive in TAKASU CIRCUIT.MITSUBISHI【ランエボ】EVO MR装備
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方■備考付属サイドベアリングはACD側です。品番設定あり【LSD 449 SB】
ミッション側ベアリング設定あり【LSD 450 SB】■JANコード-■コードB■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T ...nullパーツ
